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第二，是服务国家的需要。交通业是基础性、战略性、先导性的产业，也是服务性的产业，它的发展必然对国民经济起到保障和促进的作用，所以建设交通强国将对加快建设富强、民主、文明、和谐、美丽的社会主义现代化强国提供坚强有力的保障。第三，是时代的需要。当今世界科学技术迅猛发展，新的产业也不断涌现，新技术和新产业对交通运输的发展提出了更高的要求。我们加快交通强国建设，有助于抢抓世界科技革命的机遇，推动交通运输业更好、更快的发展。
其实，从国家统计局公布的8月份数据来看，相关政策松动已经露出端倪。2018年8月份，全国工业生产者出厂价格（PPI）同比上涨4.1%，环比上涨0.4%。8月PPI同比涨幅低于7月的4.6%以及6月的4.7%，整体涨幅呈现放慢。目前出厂价格的上升主要集中在煤炭、石油开采、钢铁等行业，而与之相对应的下游终端商品，比如电力、纺织服装、汽车等价格涨幅均微乎其微甚至是负增长。
自2015年7月登陆创业板以来，中飞股份并未展开外延式扩张。随着核类产品市场需求波动影响，公司业绩持续下滑。2015年至2017年，中飞股份分别实现营业收入1.29亿、1.38亿、1.44亿，同比增长-17.85%、6.59%、4.48%；净利润分别为2906.3万、3133.76万、1252.57万，同比增长-19.3%、7.83%、-60.03%；扣非后净利润更是连续三年下滑，分别为2131.92万、1496.47万、751.66万，同比减少38.5%、29.84%、49.77%。
“对费德勒来说，这真的是个很棒的迹象。”（月光）“这么多年练下来，感觉我已经扔不掉举重了，有了依恋，所以就试着继续练。”奥运会和全运会双料冠军加身，孟苏平没有选择急流勇退，而是在28岁的年龄重新出发。天津全运会夺冠的结果很完美，在一个全运周期结束时退役也是很多知名运动员的选择，孟苏平也动过这样的想法。“那段时间忙活了一阵子，真正的休息没多久。确实想过不练了，但总有点不甘心，有点舍不得。”孟苏平直言，没训练的时候感觉一天怎么那么长，无所事事，还挺空虚。
戴应军：我给各位媒体朋友介绍一下有关邮政的情况。党的十八大以来，在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，我国邮政业实现了迈入邮政大国的历史性跨越，全行业规模增速在全球邮政业中处于前列，快递业务量稳居全球第一，现在每天的业务量将近2亿件，对全球快递业务增长的贡献超过50%。进入新时代，邮政业开启了新征程，我们的目标是：到2035年，邮政业在部分地区和重点领域达到世界前列。到本世纪中叶，全面建成人民满意、世界前列的交通强国邮政篇。
金融改革蹄疾步稳外资持续增持的背后，金融领域一系列改革举措陆续推出——今年以来，美国标普全球公司获准进入中国市场开展信用评级业务；中国人民银行、国家外汇局联合发布新规支持上市公司外籍员工股权激励；中国证监会宣布拟合并QFII、RQFII并放宽准入条件；中国银保监会表示将推出进一步扩大银行业保险业对外开放的12条新措施……
