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根据Mordor Intelligence的预测，受亚洲以及对电动和混动汽车的需求推动，IGBT市场在2019年至2024年期间料将接近翻一番，达到85.5亿美元。中信证券估计，IGBT占电动汽车电子控制单元成本的41%，即每辆450美元左右。比亚迪董事长王传福曾表示，公司已开始向其他公司供应IGBT，这一业务比卖车本身更有赚头。

坚持还因为我们所有项目、我们所有要做的事情，多多少少都会是一个跨部门乃至跨BU的合作，这个时候就会出现问题，每个团队看待事情的视角也许不太一样，每个BU看待一件事情的视角也许更不一样，要想怎么把大家的力量能够聚到一起。坚持的根源来自于共同的梦想。

不过，传统的财产险业务，尤其是与实体经济密切相关的险种，如企财险、船货险、信用险等发展速度偏慢，份额连年下降。2017年财产险各险种保费增速与市场份额这些快速增长的非车险就是在车险市场中愈发边缘化的广大中小财产险公司的下一站？慧保天下选择其中规模较大，同时增速较快的非车险种一一分析之。

由于到访客户众多，销售人员“一带多”参观样板间及讲解项目房源信息的情况较为普遍。不过，在一名销售人员带看三四组客户的过程中，只有显露出明显买房意向的才会被重点“关照”，而那些存在顾虑表态要延后买房的客户，就属于“旁听者”。“今天能定房吗？首付一周内能交齐吗？如果还有其他问题可以回去跟家人商量一下。”对于销售人员的“灵魂考问”，看房客们也丝毫不在意，自发组织起了小团队，互相开始介绍看房经验、分享看房心得。

核心板块楼盘日接待上百人从北京商报记者本轮走访来看，在一些热门区域及板块的刚需楼盘，案场客户到访量增长明显，其中，除了早有购房计划但因疫情延迟置业的纯刚需，也不乏解禁后“凑热闹”开始了解市场的观望者。“从‘五一’小长假第一天开始，看房客户呈几何级数增长，每天一顿饭只能草草了事，根本没有休息的时间。”在石景山某项目售楼处，销售人员张涛（化名）透露，小长假期间，每天看房客户超过200人，基本上一天保底能签下20多套。

首批企业猜想：聚焦三大领域，淡化盈利性科创板已渐行渐近，市场各方也在猜测，关于首批上市企业的挑选标准，主要是参考此前的CDR试点标准，还是参考战略新兴板标准。2018年3月30日，证监会发布《关于开展创新企业境内发行股票或存托凭证试点若干意见》明确了CDR试点企业的基础门槛和试点范畴，应属于互联网、大数据、云计算、人工智能、软件和集成电路、高端装备制造、生物医药等高新技术产业和战略性新兴产业，且达到相当规模；对于已在境外上市的大型红筹企业，市值不低于2000亿元人民币等。