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而对于智能快递柜企业普遍面临的收费难题，中国社科院工业经济研究所副研究员赵剑波建议推广增值服务。在智能快递柜初具规模、拥有庞大的用户入口之后，可适当提供一些增值服务，如投放广告等来分摊成本。在优化物流末端体验方面，行业专家则建议行业间建立数据互通共享平台，加速快递柜运营企业与电商和物流企业数据有效共享，协同多方共同创新，确保用户信息安全和物流末端作业效率同步得到有效提升。

招商银行北京一支行房贷方面的负责人告诉《华夏时报》记者，首套房的房贷利率近期可能会上调，但具体什么时候调整，调整多少还没有接到通知。兴业银行中关村支行房贷业务负责人表示，目前兴业银行执行的首套房利率就是基准利率上浮10%，近期也可能会再做调整，但具体的通知还没下发。

因为，真正的大BOSS们，回来了。责任编辑：郭春阳北京日报记者刚刚从市轨道公司获悉，新机场线北延预计年底启动，将延长至丽泽商务区，而原计划设在草桥的城市候机楼也北移至丽泽商务区。北京轨道交通新机场线一期工程南起新机场本期用地界地南侧，北至中心城草桥站。线路全长 41.365km，其中地下线和 U 型槽 23.65km，高架和路基段 17.71km。本期共设 3 座车站，分别为新机场北航站楼站、磁各庄站和草桥站。

易居研究院智库中心研究总监严跃进指出，目前临港开发商对于未来的市场走势也没有明确的方向，所以在今年行情预期不好时，也会选择趁现有新政热潮还在时继续推盘抢客户。而持续的新房供应对二手房市场而言是不利的，一是临港的潜在二手房供应较多，未来去化存疑；二是目前临港二手房价格较高，预计后期不会持续上涨，甚至会有下跌情况出现。

相应地，长和系股票近期表现抗跌，昨日长和涨2.28%，长实集团涨0.27%。对此，摩根大通表示，这是长和自2016年11月以来首度回购，令人惊喜，或可成为重估催化剂。该行表示，回购突显管理层对其去杠杆化过程的高度可见性，通过股票回购或提高股息来更积极地资本管理。该行预期，集团负债比率将由目前35%左右，降至明年底的20%至25%左右，可加强该行对集团强劲及稳健多元化盈利基础的正面看法。

业内专家认为，充电难主要是因为目前国内充电桩的布局不够科学合理。中国充电基础设施产业联盟秘书长 许艳华：在前期建设中确实可能有些盲目性，因为从运营商来讲，它不知道车在哪，什么样的车充电，所以先布点，前期肯定这种情况。2015年，各路资本快速进入充电桩运营行业，掀起一轮投资热潮。不到三年时间，全国充电桩运营企业已经达到318家，甚至一度出现跑马圈地的狂热局面。